Ha Long Bay kutoka Hanoi: Safari ya Siku, Meli ya Kitalii au Lan Ha Bay
Ha Long Bay iko takriban kilomita 170 mashariki mwa Hanoi, katika mkoa wa Quang Ninh, na wageni wengi huitembelea kupitia mojawapo ya njia tatu: safari ya siku moja kwa basi na boti, meli ya kitalii ya kulala na vyumba, au ziara ya Lan Ha Bay iliyo jirani na yenye utulivu zaidi. Kila chaguo lina muda tofauti wa usafiri, mdundo tofauti wa safari majini, na linafaa kulingana na muda ulionao nchini Vietnam.
Mwongozo huu unaainisha mambo yanayojumuishwa katika kila chaguo, muda wa usafiri wa barabarani kutoka Hanoi, na mambo ya kuzingatia kabla ya kukata boti, ili uweze kuchagua safari inayolingana na muda na faraja unayotaka badala ya kuchagua bila kujua.
Kusafiri kutoka Hanoi kuelekea Ha Long Bay: usafiri wa barabarani
Umbali wa barabara kati ya Hanoi na bandari zinazotumiwa na boti za Ha Long Bay ni takriban kilomita 170. Tangu kufunguliwa kwa barabara kuu, safari ya gari kwa kawaida huchukua kati ya saa mbili na nusu hadi saa tatu na nusu kwa kila upande, kutegemeana na msongamano wa magari ndani ya Hanoi na mahali boti inapoondokea, mara nyingi ni Tuan Chau au gati la Hon Gai katika Jiji la Ha Long.
Safari za siku moja kwa kawaida huchukua wageni kutoka hoteli za Old Quarter kati ya saa 1 asubuhi na saa 2 asubuhi, ili basi liweze kufika bandarini kwa muda wa kuondoka katikati ya asubuhi. Meli za kitalii za kulala mara nyingi huondoka baadaye kidogo, kwani wageni hupanda mchana na kutumia usiku wa kwanza majini badala ya kuhitaji siku nzima baharini.
Mabasi kwa ujumla husimama mara moja njiani, katika eneo la kupumzika lenye vyoo, vinywaji, na vibanda vya sanaa za mikono. Usafiri wa gari binafsi unaweza kupangwa tofauti na basi la kikundi ikiwa unapendelea safari ya moja kwa moja au unasafiri na watoto wadogo au mizigo mingi.
Safari ya siku moja ya Ha Long Bay inajumuisha nini
Safari ya siku moja kutoka Hanoi kuelekea Ha Long Bay inajumuisha usafiri wa kwenda na kurudi na safari ya boti ya takriban saa tatu hadi nne baada ya kufika kwenye ghuba. Katika muda huo, boti kwa kawaida husimama kwenye moja au mbili ya mapango maarufu ya mawe ya chokaa, kama Pango la Sung Sot, na kusimama karibu na visiwa vya mawe kwa ajili ya kupiga picha.
Chakula cha mchana kwa kawaida hutolewa ndani ya boti, mara nyingi ni menyu ya vyakula vya baharini au vyakula vya Kivietnam, wakati boti ikiendelea na safari kati ya vituo. Baadhi ya safari za siku moja hujumuisha muda mfupi wa kupiga makasia kwa kayak au boti ya mianzi karibu na eneo la uvuvi la kuelea, kulingana na hali ya hewa na muda, ingawa hii si ya uhakika katika kila ratiba.
Kufikia jioni unakuwa umerudi kwenye basi kwa ajili ya safari ya kurudi Hanoi, ukifika jijini saa 2 usiku au baadaye. Ni siku ndefu, inayotumika zaidi kwa kusafiri, huku saa tatu hadi nne zikiwa majini, jambo linalowafaa wasafiri wenye muda mfupi lakini wanaotaka kuiona ghuba.
Meli ya kitalii ya kulala inajumuisha nini
Meli ya kitalii ya kulala inachukua nafasi ya siku ndefu ya safari moja kwa moja kwa kukupa usiku mmoja au mbili za kulala kwenye kabati ndani ya boti yenyewe. Baada ya kupanda mchana, boti husafiri kati ya visiwa vya mawe, na alasiri ya kwanza kwa kawaida hujumuisha kituo cha pango, muda wa kuogelea, na wakati mwingine kupiga makasia ya kayak karibu na maeneo yenye utulivu.
Milo huliwa ndani ya boti na imejumuishwa katika ratiba, kwa kawaida chakula cha mchana cha kukukaribisha, chakula cha jioni, na kifungua kinywa asubuhi inayofuata. Boti nyingi pia hutoa huduma za ziada kama vile maonyesho ya kupika, uvuvi wa ngisi baada ya giza, au mazoezi ya tai chi asubuhi kwenye sitaha kabla ya jua kuchomoza.
Safari ya usiku mbili huongeza siku nyingine ya safari, mara nyingi ikijitosa zaidi katika sehemu tulivu za ghuba au kuvuka kuelekea Lan Ha Bay, na usiku wa ziada wa kulala kwenye kabati. Mdundo ni wa polepole kuliko safari ya siku moja, huku kukiwa na muda mwingi zaidi wa kutazama mabadiliko ya mwanga kwenye mawe ya chokaa wakati wa mchana na jioni badala ya kukimbizana kati ya vituo.
Lan Ha Bay: jinsi inavyotofautiana na Ha Long Bay
Lan Ha Bay iko kusini-mashariki mwa Ha Long Bay, karibu na Kisiwa cha Cat Ba, na inashiriki mandhari sawa ya mawe ya chokaa, iliyoundwa na jiolojia ileile. Boti nyingi sasa husafiri katika ghuba zote mbili kwa ratiba moja ya kulala, kwani maji yanaungana na mifumo ya mapango na fukwe zipo pande zote mbili za mpaka.
Lan Ha Bay huelekea kuona boti kubwa chache za kitalii kuliko sehemu kuu ya Ha Long Bay, kwa sababu kupata njia kwa kawaida huhusisha kuvuka na feri kutoka mji wa Cat Ba badala ya usafiri wa moja kwa moja wa barabarani kutoka Hanoi. Hii inamaanisha maji tulivu katika maeneo mengine na fukwe zisizo na watu wengi, hasa nje ya msimu wa kilele.
Ikiwa broshua ya meli ya kitalii inaorodhesha Ha Long Bay na Lan Ha Bay katika ratiba yake, inafaa kuangalia ni ghuba ipi boti hiyo inatia nanga na kuogelea usiku, kwani mchanganyiko hutofautiana kati ya waendeshaji. Wasafiri wanaotaka kuogelea na kupiga makasia ya kayak kama wanavyotaka kutalii mara nyingi hupendelea ratiba inayoelekea zaidi Lan Ha Bay.
Safari ya siku moja au meli ya kitalii ya kulala: jinsi ya kuchagua
Safari ya siku moja inafaa wasafiri walio na siku moja ya ziada huko Hanoi ambao bado wanataka kuona mawe ya chokaa ya Ha Long Bay na angalau pango moja, bila kuacha usiku mmoja wa hoteli jijini. Pia ni chaguo la vitendo zaidi ikiwa una muda mfupi kwa ujumla, kwani haihitaji mpangilio tofauti wa mizigo au kuweka nafasi ya kabati.
Meli ya kitalii ya kulala inafaa wasafiri wanaoweza kuacha usiku mmoja au mbili wa kukaa hoteli ya Hanoi kwa ajili ya usiku mmoja majini. Kwa sababu muda wa usafiri ni uleule kwa namna yoyote, kuusambaza katika ziara ndefu kunamaanisha saa nyingi zaidi za kusafiri majini na muda mfupi wa siku unaotumika kusafiri barabarani.
Familia zinazosafiri na watoto wadogo wakati mwingine hupendelea safari fupi ya siku moja, kwani inakwepa kabati lisilojulikana na jioni ndefu ndani ya boti. Wanandoa na wasafiri wasio na ratiba ngumu mara nyingi huchagua chaguo la kulala, kwa ajili ya machweo, maji tulivu baada ya boti nyingine kuondoka, na shughuli za ziada zilizojumuishwa.
Mambo ya kuangalia wakati wa kuchagua boti
Kabla ya kuhifadhi nafasi, angalia ni vyumba vingapi boti hiyo inavyo na kama vyumba hivyo vina bafu binafsi na dirisha au balcony, kwani boti za zamani au za bei nafuu wakati mwingine huwa na vyumba vidogo visivyo na madirisha. Cheti cha usalama cha boti, jaketi za kuokoa maisha kwa kila abiria, na eneo wazi la kukusanyikia ni ukaguzi wa kimsingi unaofaa kuulizia ikiwa haujatajwa.
Angalia kwa makini ratiba iliyoandikwa badala ya picha za matangazo: ni pango gani au mapango yapi yanayotembelewa, ikiwa kupiga makasia ya kayak au safari ya boti ya mianzi imejumuishwa au ni ya hiari, na ikiwa milo ni menyu maalum au vyakula vya aina nyingi (buffet). Ratiba zinazotaja vituo kamili huelekea kuwa za kuaminika zaidi kuliko zile zinazoelezea safari kwa maneno ya jumla pekee.
Ukubwa wa kikundi pia ni muhimu. Boti ndogo zenye vyumba vichache mara nyingi humaanisha muda wa kula kwa utulivu na nafasi zaidi kwenye sitaha, wakati boti kubwa zinaweza kubeba abiria wengi zaidi na wakati mwingine huhisi kuwa na shughuli nyingi kwenye vituo vya mapango na maeneo ya kuogelea. Hakuna chaguo baya, lakini inafaa kujua unachokihifadhi.
Wakati mzuri wa mwaka kwa safari ya Ha Long Bay
Oktoba hadi Aprili huleta hali ya hewa ya baridi na kavu zaidi kaskazini mwa Vietnam, ingawa Januari hadi Machi pia inaweza kuleta mawingu ya chini na ukungu juu ya ghuba, jambo linalopunguza uwezo wa kuona hata kama linaongeza mandhari nzuri kwa picha. Kipindi hiki ni maarufu kwa safari za meli, hivyo boti hujaa kabla ya likizo kuu.
Mei hadi Septemba ni kipindi cha joto na unyevunyevu zaidi, kukiwa na uwezekano mkubwa wa mvua fupi na kali, na huu pia ni msimu wa vimbunga kwa kaskazini mwa Vietnam, unaoanzia takriban Julai hadi Septemba. Safari za meli zinaweza kubadilishiwa njia au kufupishwa kwa taarifa fupi ikiwa dhoruba inakaribia, hivyo kunyumbulika kidogo kunafaa kuzingatiwa katika safari yoyote ya majira ya joto.
Kwa anga safi na bahari tulivu, wasafiri wengi huchagua miezi ya mpito ya Oktoba, Novemba, Machi au Aprili, wakiepuka ukungu wa majira ya baridi na dhoruba za majira ya joto. Bila kujali mwezi, kuangalia utabiri wa hali ya hewa wa muda mfupi siku moja au mbili kabla ya kuondoka kunatoa wazo halisi la jinsi ghuba itakavyokuwa siku hiyo.
Mambo ya kupakia kwa safari ya boti
Mavazi mepesi na yanayopitisha hewa yanafaa kwa sehemu kubwa ya mwaka, pamoja na nguo za kuogelea kwa ajili ya kituo chochote cha kuogelea au kupiga makasia ya kayak na koti jepesi au nguo ndefu kwa ajili ya jioni za baridi kwenye sitaha, hasa kati ya Novemba na Februari. Viatu vizuri vyenye mshiko mzuri husaidia kwenye ngazi zisizo sawa ndani ya mapango na kwenye njia nyembamba kati ya boti na nchi kavu.
Kinga ya jua ni muhimu hata siku za mawingu, kwani ukungu juu ya maji bado unaweza kuchoma ngozi, kwa hivyo mafuta ya kuzuia jua, kofia na miwani ya jua vinastahili kubebwa. Mfuko mkavu au pochi isiyopitisha maji kwa ajili ya simu au kamera ni muhimu kwa ajili ya kupiga makasia ya kayak, na mtu yeyote anayehisi kichefuchefu cha bahari anapaswa kuleta vidonge, kwani maji ya wazi nje ya mawe ya chokaa yanaweza kuwa na mawimbi yanayoonekana.
Pesa taslimu kwa kiasi kidogo hufunika gharama za vinywaji au zawadi zinazonunuliwa kutoka kwa boti za makasia za wenyeji ambazo wakati mwingine hufuata boti za kitalii, na vifaa vya msingi vya huduma ya kwanza au plasta ni busara kwa ratiba ya siku nyingi nje ya mji.
Kuchanganya Ha Long Bay na safari nyingine za siku kutoka Hanoi
Wasafiri walio na wiki moja au zaidi huko Hanoi mara nyingi huchanganya safari ya meli ya Ha Long Bay na safari tofauti ya siku moja kuelekea ndani ya nchi huko Ninh Binh, mandhari ya mawe ya chokaa ya mashamba ya mpunga na mito takriban saa mbili kusini mwa jiji. Mandhari ni tofauti na ya pwani, huku boti zikipigwa makasia kando ya njia nyembamba za maji chini ya miamba ya mawe ya chokaa badala ya kusafiri kwenye maji ya wazi, kama ilivyo kwenye safari ya siku moja ya Ninh Binh na safari ya boti ya Tam Coc, pango na kuendesha baiskeli.
Kwa wasafiri wanaopendelea safari fupi ya boti iliyochanganywa na ziara ya pagoda, safari ya boti ya Bai Dinh na Trang An inajumuisha mojawapo ya maeneo makubwa ya pagoda nchini pamoja na takriban saa tatu majini, ikitoa tofauti muhimu na siku nzima au usiku uliotumika kwenye Ha Long Bay yenyewe.
Kabla au baada ya safari ya ghuba, safari ya siku nzima ya jiji la Hanoi inashughulikia Old Quarter, mitaa ya enzi ya ukoloni na mahekalu ya zamani ndani ya mji mkuu, ambayo inafaa vizuri kuzunguka kuondoka mapema au kurudi kwa kuchelewa kutoka pwani bila kuongeza siku za ziada za kusafiri kwenye ziara.