Barabara ya Appian Way jijini Roma: jinsi ya kufika kwenye makaburi ya kale na mifereji ya maji
Barabara ya Appian Way, au Via Appia Antica, ndiyo barabara ya kale ya Kirumi iliyokuwa ikielekea kusini kutoka jijini kuelekea Brindisi. Sehemu iliyo karibu zaidi na Roma huanza kilomita chache baada ya Circus Maximus na Kuta za Aurelian, na ni moja ya maeneo machache ambapo unaweza kutembea au kuendesha baiskeli juu ya mawe yaliyotumiwa na mikokoteni ya Warumi zamani. Unaweza kufika hapo kwa basi la umma, kwa miguu kutoka Porta San Sebastiano, au kwa baiskeli na baiskeli ya umeme (e-bike), na wageni wengi huchanganya safari ya barabara yenyewe na angalau mojawapo ya makaburi ya kale na Bustani ya Mifereji ya Maji (Park of the Aqueducts) iliyo karibu.
Mwongozo huu unaelezea mambo ya kivitendo: ni kituo gani cha basi au metro cha kutumia, hali ya barabara na umbali wake, ni makaburi yapi yaliyo wazi kwa wageni, jinsi Bustani ya Mifereji ya Maji inavyoweza kutoshea katika safari ya nusu siku au siku nzima, na nini cha kubeba ikizingatiwa kuwa hakuna kivuli wala maduka katika sehemu kubwa ya njia hiyo.
Mahali ambapo Appian Way inapoanzia na jinsi ya kufika huko
Barabara ya kale ya Appian Way huanza nje kidogo ya Porta San Sebastiano, lango lililohifadhiwa vizuri zaidi katika Kuta za Aurelian, takriban dakika ishirini kwa miguu kusini mwa Circus Maximus. Kutoka hapa, barabara inaelekea moja kwa moja kupitia Parco Regionale dell'Appia Antica, eneo lililohifadhiwa lenye miti ya misonobari, kuta za mawe na makaburi yaliyoharibika ambayo yanaenea kwa kilomita kadhaa kabla ya kufika maeneo ya wazi ya mashambani.
Kwa usafiri wa umma, basi namba 118 hupita kutoka kituo cha metro cha Circo Massimo (laini B) na kutoka San Giovanni, likiwaacha abiria karibu na makaburi ya San Callisto na San Sebastiano. Basi namba 660 huunganisha kutoka kituo cha metro cha Colli Albani, mbele zaidi kwenye njia hiyo karibu na Bustani ya Mifereji ya Maji. Siku za Jumapili na sikukuu, sehemu kubwa ya Via Appia Antica hufungwa kwa magari binafsi, jambo linalofanya kutembea au kuendesha baiskeli kuwa la kufurahisha zaidi.
Pia kuna kituo cha habari na ofisi ya kukodisha baiskeli katika Via Appia Antica 58-60, takriban kilomita moja kutoka Porta San Sebastiano, chenye vyoo, maji na ramani za njia. Wafanyakazi hapo wanaweza kukushauri kuhusu makaburi na magofu yaliyo wazi kwa sasa, kwani ufikiaji wa baadhi ya maeneo hubadilika kulingana na msimu na kazi za ukarabati zinazoendelea.
Kutembea katika Appian Way: hali ya barabara
Sehemu ya kwanza ya Appian Way, ndani ya jiji la kisasa, imetengenezwa kwa mawe makubwa ya basalt yasiyo sawa, ambayo ni mawe ya asili ya Kirumi ya basolato. Huonekana vizuri kwenye picha lakini ni vigumu sana kutembea juu yake, kukiwa na mianya na mwinuko unaoweza kuhatarisha miguu na magurudumu. Sendo bapa au viatu vyembamba si chaguo zuri hapa.
Mbele zaidi, baada ya makutano na Via Cecilia Metella, uso wa barabara hubadilika na kuwa mchanganyiko wa changarawe na lami, ukiwa umezungukwa na kuta za chini za mawe, miti ya misonobari na mabaki ya makaburi yaliyovunjika ambayo zamani yaliipamba njia hiyo kwa kilomita nyingi, kwani sheria ya Kirumi ilihitaji mazishi yafanyike nje ya kuta za jiji.
Kwa miguu, safari ya kwenda na kurudi kutoka Porta San Sebastiano hadi kwenye Makaburi ya San Callisto huchukua takriban saa mbili kwa mwendo wa kawaida, bila kusimama. Wageni wengi hupendelea kutembea upande mmoja na kupanda basi namba 118 kurudi, au kuendelea zaidi na kukodisha baiskeli katika mojawapo ya vituo vya kukodisha kando ya barabara, kwa kuwa umbali kati ya vivutio kuu huongezeka haraka.
Kutembelea Appian Way kwa baiskeli au baiskeli ya umeme
Kuendesha baiskeli ndiyo njia ya kawaida zaidi ya kuzunguka Appian Way katika ziara moja, kwa kuwa eneo la lami lililofungwa kwa magari huruhusu waendesha baiskeli kusonga kwa uhuru kati ya makaburi, Villa dei Quintili na Bustani ya Mifereji ya Maji bila kuhofia umbali kwa miguu. Baiskeli za kawaida zinaweza kukodishwa karibu na kituo cha habari, ingawa sehemu zenye mawe ya kale huwa hazistareheshi kwa matairi membamba.
Baiskeli ya umeme (e-bike) huondoa usumbufu huo na pia hufanya miinuko midogo lakini endelevu nje ya mipaka ya jiji kutochosha sana, jambo ambalo ni muhimu katika siku ya joto yenye kivuli kidogo. Waendeshaji kadhaa huendesha njia za baiskeli za umeme zinazoongozwa na mwongozo kando ya Appian Way ambazo zinajumuisha maelezo kuhusu makaburi na mifereji ya maji, jambo ambalo ni muhimu ikiwa unataka muktadha badala ya ramani tu.
Ziara ya Appia Antica and Catacombs by ebike: guided tour with Private Transfer from Circus Maximus huwachukua waendeshaji kutoka Circus Maximus na kushughulikia usafiri hadi kuanzia kwa njia hiyo, jambo linalookoa sehemu ya kwanza isiyo sawa kwa miguu. Kwa njia inayohusisha pia mifereji ya maji, Appia Antica, Aqueduct Park and Catacombs: a ride between history and nature huunganisha maeneo yote mawili katika mzunguko mmoja.
Waendeshaji wanaotaka kitu tofauti kidogo wanaweza kuelekea chini ya ardhi: Appia Antica and Rome's Underground Labyrinth by Ebike inajumuisha sehemu ndani ya machimbo ya zamani ya Kirumi chini ya bustani, kinyume na mashamba ya wazi na miti ya misonobari hapo juu.
Makaburi ya kale kando ya Appian Way
Mikusanyiko mitatu ya makaburi ya kale kwa kawaida huwa wazi kwa wageni kando ya sehemu hii ya barabara: San Callisto, San Sebastiano, na Domitilla. Kila moja ni mtandao wa chini ya ardhi wa kuta zilizochongwa kwenye miamba ya volkeno, zilizotumiwa na Wakristo wa mapema kwa mazishi kuanzia karne ya pili, na kila moja inaweza kutembelewa tu kwa ziara inayoongozwa, kwa kawaida katika vikundi vidogo na ikiwa imejumuishwa kwenye tiketi ya kuingilia.
Makaburi ya San Callisto ni miongoni mwa makubwa zaidi, yakiwa na vichuguu vinavyoenea katika viwango kadhaa na kile kinachoitwa Crypt of the Popes, ambapo maaskofu kadhaa wa Roma wa karne ya tatu walizikwa. Makaburi ya San Sebastiano yapo juu ya kanisa la karne ya nne na kuchukua jina lao kutoka kwa shahidi aliyezikwa hapo.
Ziara huchukua takriban dakika thelathini hadi arobaini na tano chini ya ardhi, katika hali ya hewa ya baridi ya kudumu bila kujali hali ya hewa nje, kwa hivyo koti jepesi linafaa kubebwa hata wakati wa kiangazi. Upigaji picha kwa kawaida huzuiwa ndani ya kuta hizo, na kila mkusanyiko hufungwa siku tofauti ya juma, kwa hivyo inafaa kuangalia mapema ni yapi yatakuwa wazi ikiwa unapanga kituo kimoja tu.
Bustani ya Mifereji ya Maji
Parco degli Acquedotti iko umbali mfupi kutoka Appian Way ya kihistoria, ikifikiwa kwa urahisi kwa kuendesha baiskeli kati ya maeneo hayo mawili au kwa metro kwenda Subaugusta au Giulio Agricola kwenye laini A. Ni eneo refu la wazi la nyasi ambapo mifereji kadhaa ya maji ya Kirumi, ikiwemo Acqua Claudia na Acqua Felice, bado imesimama katika matao yaliyovunjika lakini yanayotambulika.
Tofauti na Appian Way nyembamba iliyozungukwa na miti, bustani ya mifereji ya maji iko wazi kabisa, ikiwa na maeneo machache ya kivuli, jambo linaloifanya kupendwa na wakimbiaji wa ndani na watu wanaokula chakula cha mchana (picnic) asubuhi na mapema au alasiri badala ya saa sita mchana. Ukubwa wa matao yaliyosalia, mengine yakiwa na urefu wa zaidi ya mita ishirini, hutoa hisia wazi zaidi ya uhandisi wa Kirumi kuliko vipande vidogo vinavyopatikana kando ya barabara yenyewe.
Bustani hiyo ilionyeshwa katika filamu ya Federico Fellini ya La Dolce Vita na inabaki kuwa kona tulivu ya jiji, bila ofisi za tiketi au vikundi vya watalii vinavyopatikana kwenye makaburi ya kale. Inafaa kama kituo cha mwisho cha safari ya nusu siku ya baiskeli, kwa kuwa inaweza kufikiwa bila kurudi nyuma kuelekea Porta San Sebastiano.
Villa dei Quintili na magofu mengine ya kutazama
Mbele zaidi kando ya Appian Way, baada ya kundi kuu la makaburi ya kale, kuna Villa dei Quintili, zamani ikiwa moja ya makazi makubwa zaidi ya kibinafsi katika vitongoji vya Roma, yaliyotaifishwa na mfalme Commodus baada ya wamiliki wake wa awali kuuawa. Magofu yake, ikiwemo bafu na nymphaeum, ni makubwa kutosha kuchunguza kwa nusu saa au zaidi na huwa na wageni wachache kuliko makaburi ya kale yaliyo karibu na jiji.
Kando ya barabara kati ya lango na jumba hilo, angalia Kaburi la duara la Cecilia Metella, kaburi la karne ya kwanza lililohifadhiwa vizuri ambalo baadaye liliingizwa kwenye ngome ya zama za kati, na kwa makaburi mengi madogo yaliyovunjika ambayo zamani yalikuwa na maandishi yakitaja familia zilizozikwa hapo.
Maeneo mengi haya yanaweza kuonekana kutoka barabarani bila ada ya kuingia, ingawa Villa dei Quintili na Kaburi la Cecilia Metella hutoza ada kwa ufikiaji wa karibu. Njia ya baiskeli badala ya kutembea hufanya iwe rahisi kuona magofu kadhaa haya katika safari moja, kwani umbali kati yao ni mrefu kuliko unavyoonekana kwenye ramani.
Kujiunga na ziara ya baiskeli ya umeme inayoongozwa
Ziara ya baiskeli ya umeme inayoongozwa huondoa sehemu kubwa ya upangaji uliotajwa hapo juu: usafiri hadi eneo la kuanzia, baiskeli inayofaa kwa mawe ya kale, na mwongozo anayeweza kuelezea unachokiona badala ya kutegemea vibao vya habari vilivyotawanyika. Hili ni muhimu hasa kwa makaburi ya kale, ambapo ufikiaji bila mwongozo hauruhusiwi, na kwa magofu tulivu ambayo hayana alama zozote.
Ukubwa wa vikundi kwa kawaida huwekwa mdogo kutosha ili kuendesha baiskeli pamoja kwa usalama kando ya sehemu nyembamba za barabara ya kale, na ziara nyingi hupanga vituo vya kushuka na kutembea kuzunguka magofu makuu kwa miguu. Kuendesha baiskeli ya umeme badala ya baiskeli ya kawaida pia inamaanisha kuwa safari ya kurudi, mara nyingi ikiwa na mwinuko kidogo kuelekea jiji, si ngumu kuliko safari ya kwenda.
Kwa wageni wanaotaka kurefusha siku nje ya Appian Way yenyewe, Appia Antica and Castel Gandolfo: day trip to discover an unseen face of Rome and the Castelli Romani huendelea baada ya mifereji ya maji na kuingia kwenye vilima vya Castelli Romani, ikimalizia katika Castel Gandolfo kwenye ukingo wa Ziwa Albano.
Nini cha kubeba na nini cha kuvaa
Viatu vizuri na vilivyofungwa vyenye mshiko ndicho kitu muhimu zaidi kubeba, ikizingatiwa lami ya basalt isiyo sawa karibu na mwanzo wa njia. Viatu vya michezo au viatu vya kutembea hufanya kazi vizuri; sendo na viatu vyembamba havifai, iwe unatembea au unaendesha baiskeli.
Kuna kivuli kidogo kando ya sehemu kubwa ya barabara ya wazi na karibu hakuna kabisa katika Bustani ya Mifereji ya Maji, kwa hivyo ulinzi dhidi ya jua, kofia na maji vinastahili kubebwa kati ya takriban Aprili na Oktoba. Maduka au mikahawa michache ipo moja kwa moja kwenye njia hiyo, ingawa kituo cha habari karibu na Porta San Sebastiano huuza vinywaji na maeneo karibu na Cecilia Metella na bustani ya mifereji ya maji yana baa mara kwa mara.
Kwa makaburi ya kale, beba nguo nyepesi hata katika kiangazi, kwani kuta za chini ya ardhi hubaki baridi mwaka mzima, na tegemea kuacha mifuko na tripod kwenye lango ikiwa umebeba kitu chochote kikubwa. Ikiwa unaendesha baiskeli, mfuko mdogo au kapu la baiskeli ni la vitendo zaidi kuliko mkoba unaovaliwa mgongoni unapoendesha juu ya sehemu zenye mawe ya kale.
Wakati mzuri wa siku na mwaka wa kutembelea
Asubuhi za siku za kazi huwa tulivu kuliko wikendi, hasa katika sehemu iliyo karibu zaidi na jiji ambapo vikundi vya watalii hukusanyika karibu na nyakati za kufungua makaburi. Siku za Jumapili huleta wageni zaidi lakini pia kufungwa kwa barabara kwa magari binafsi, jambo ambalo watu wengi huona linafidia msongamano wa ziada.
Majira ya kuchipua na siku nzuri za vuli hufaa zaidi kwa kutembea au kuendesha baiskeli, kukiwa na halijoto ya baridi na sehemu zilizozungukwa na miti ya misonobari zikiwa katika hali yake ya kupendeza zaidi. Ziara za katikati ya kiangazi zinawezekana ikiwa utaondoka mapema na kupanga kulingana na sehemu zenye kivuli za njia, lakini ardhi ya wazi karibu na bustani ya mifereji ya maji inaweza kuhisi kuwa wazi sana ifikapo mchana.
Ziara za majira ya baridi kwa ujumla huwa tulivu, na makaburi ya kale hubaki katika halijoto ya kudumu bila kujali msimu nje, jambo linaloyafanya kuwa chaguo linalokubalika hata katika siku ya baridi au mvua wakati sehemu za nje hazivutii sana.
Kuchanganya Appian Way na safari pana ya siku
Kwa sababu Appian Way inaelekea nje kutoka jiji badala ya kuzunguka kurudi, inafaa kuunganishwa na maeneo yaliyo mbele zaidi kwenye barabara hiyo hiyo. Vilima vya Castelli Romani, vyenye maziwa na miji ya vilimani, viko ndani ya uwezo wa njia ndefu ya baiskeli ya umeme inayoanzia kwenye Appian Way yenyewe.
Ziara ya Castelli Romani Day Trip: Castel Gandolfo and Nemi husafiri nje kwa treni kabla ya kuendelea kwa baiskeli, ikitembelea Jumba la Kipapa katika Castel Gandolfo na Ziwa Nemi, na kutoa hisia ya mashambani ambayo Appian Way ilijengwa awali kuunganisha na Roma.
Kwa safari fupi inayolenga barabara ya kale, makaburi ya kale na mifereji ya maji karibu na jiji, nusu siku inatosha kuona vivutio vikuu kwa raha, na kuacha mchana huru kwa ajili ya katikati ya Roma. Njia yoyote inafanya kazi, na chaguo mara nyingi hutegemea muda ulionao na kama unapendelea kutembea, kuendesha baiskeli ya kawaida au baiskeli ya umeme kwa umbali unaohusika.